好的设计总是心有灵犀？SU7跟保时捷什么关系

小米汽车发SU7亮相后，被网友调侃该车外观酷似保时捷，称其为“米时捷”。小米汽车创始人雷军在发布会表示，小米汽车要造媲美保时捷和特斯拉的Dream Car。

小米汽车发布后，保时捷的官方直播间也热闹非凡。对此，柯时迈对中新经纬表示，“对于小米SU7和保时捷的相似之处，我认为或许好的设计总是心有灵犀。”

 

今年一季度，保时捷在中国交付16340辆，同比下降24%。柯时迈对中新经纬分析，销量下滑的原因是多方面的，新产品发布与交付之间存在时间间隔，而且保时捷坚持“质大于量”的策略，加之去年同期因疫情后出现阶段性销量反弹，使得同比的基数较高。

保时捷于2001年进入中国内地市场销售，2015年开始中国市场成为保时捷全球最大单一市场。

不过到了2023年，保时捷全球销量约32万辆，同比增长3%，其中中国市场总交付量为79283辆，同比下滑15%。今年一季度，保时捷在中国市场的销量下滑再次引发关注。

 

说回小米su7，设计肯定参考了保时捷设计，而不是什么好的设计总是心有灵犀。su7就是抄袭借鉴了保时捷，但是小米肯定在法律上规避了抄袭侵权风险，不然保时捷直接起诉专利侵权了。

 

su7合法的山寨了保时捷。这在中国很常见的商业行为，大家都这么干，都这么没追求，众泰，长安，比亚迪，都干过。小米现在也没自信和能力“创新”“自研”风险太大，只能保守的学习对标行业里成功的设计。

保时捷说什么，好的设计总是心有灵犀，就是无处下嘴，被人白嫖了，还无能无力，只能假装大度。装大度，总比撕破脸好，毕竟现在su7小米雷军这泼天流量，能蹭上还是要蹭上。本来就被白嫖了，怎么也得蹭下这泼天流量，让自己品牌露下脸。

 

所以，大家能理解设计界里的“原创已死”没。

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