虽然在现代便捷自动挡车辆已经逐渐占据主流的情况下，手动挡却依然有着自己坚定的支持者。手动挡车辆能够带来更好的驾驶体验和驾驶乐趣是重点。手动挡车辆的加减档操作，以及油离配合让驾驶者能在操控中获得最大限度的自主权，而不像自动挡只须踩油门和刹车就能完成车辆的启停和行驶。
手动挡车辆的加减挡，一刻也离不开驾驶技术，手动挡让驾驶者能够时刻掌控车辆的加速和减速情况，感受车速的变化，享受从静止到运动的快感。虽然驾驶手动挡车辆需要更多的技术和操作技能，但操控自主权和更好的驾驶体验，却会让每一个驾驶者都能感受到手动挡的其乐无穷。
手动挡会要求驾驶员具有更高的驾驶技术，如果驾驶者技术堪忧，驾驶手动挡如果不敢抬离合、不敢加油门也不会开出手动挡该有的样子，手动挡的优点就在于想快就快想慢就慢，这些操作完全可以提前准备好，驾驶者自己就是行车电脑，所以不需要像计算机那样，要刻意的去感知一些数据，而自动挡恰恰相反，比如驾驶员不加油，自动挡控制中心就不知道要升挡，如果随便带一脚刹车，控制中心就会认为驾驶者要减挡，其实驾驶员还真不一定有减挡或者加挡的想法。
驾驶手动挡想加几挡加几挡想减几挡减几挡，这也是自动挡无法做到的，表面看学驾照买车，人人都能成为驾驶员。而实际上很多人压根就不具备作为驾驶员的能力！自动挡无非是降低了驾驶的准入门槛，通过技术让更多的人具备驾驶车辆的能力。也就是说自动挡唯一的目的就是为了商家可以卖更多的车而不是心系消费者。所以自动挡对于驾驶者来说是没有灵魂的，手动挡却有所不同，手动挡起码最直观的优点就有五大项，而且都具备驾驶精髓。下面我来给大家解释下这五大精髓都是什么。
1. 更为精准的控制，手动挡可以让驾驶者更具体、更直接的控制车辆的速度以及行驶方向，使得驾驶者更能够根据自己的需求和路面环境的变化掌握车辆以及选择最佳换挡时机，从而使车辆行驶更加流畅和自然。
2. 更高的机动性，手动挡对驾驶者要求的反应速度和技术难度相比自动挡会更高，而这种高要求同样也会让驾驶者更加敏捷，使得驾车时的超车、过弯、加速等动作更为容易实现，此外在冰雪路面、坑洼凹凸不平路面、泥泞砂石路面上行驶的手动挡更具有对路面反馈的感知度以及灵活性，这同样也是自动挡迄今为止无法达到的高度。
3. 更加节约油耗，相对于自动挡车辆，手动挡驾驶者可以根据自己的驾驶习性，更为灵活地掌控油门和离合器，因此更有可能做出更为优秀的油耗表现。同时手动挡的传动效率通常可以达到百分之九十八以上，这也是任何自动挡都无法比肩的，所以通常来说同车型、同排量的手动挡车型，会更加节省油耗也是不容置疑的。
4.空挡滑行摆脱发动机束缚，空挡滑行是一种自由自在、放飞自我、节省油耗、减少排放、环保健康的驾驶方式，优点有很多，空挡滑行通常被诟病的是滑行具有危险性，但不可否认，所谓的“危险”也一直都是驾驶技术欠火候导致的，而不是空挡滑行本身具有危害性。空挡滑行时，驾驶者可以更加灵活地控制车辆，减少对路面的冲击和制动，从而提高车辆的稳定性和安全性。空挡滑行在行驶中不必踩油门却能保持一定的滑行速度，不仅可以减少燃料消耗还可以减少车辆的磨损，从而延长车辆的使用寿命。
5.性能稳定质量可靠，相对于自动挡，手动挡的设计更为简单，机械化程度更高，这使得手动挡在可靠性方面更为出色。另外，手动挡相对来说也不会出现因油泵故障、油温过高等问题导致的自动变速器故障，相对来说，手动挡相比自动挡在稳定性方面要更胜一筹。以上这手动挡的五大精髓是自动挡始终无法超越的，有句话说得好:手动挡相比自动挡，手动挡一直被模仿、却从未被超越。
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