近日斯巴鲁发布财报显示2023财年营业收入为4.7万亿日元,同比增长25%;营业利润为4682亿日元,同比飙升75%;净利润为3851亿日元,同比几乎翻番。2023年斯巴鲁能取得如此业绩,主要依靠美国市场。
2023财年斯巴鲁累计销量为97.6万辆,同比增长15%。其中美国市场销量就有69.5万辆,同比增长17%,在斯巴鲁全球市场中美国超七成。
近年来斯巴鲁在中国和美国可是不同的风景,在中国销量已是寥寥无几,在美国销量却是连续十几个月增长了。具体来看:
斯巴鲁在美国
美国是斯巴鲁最重要的市场,4月在美国销量55863辆,同比增长9.5%;1-4月累计20万8859辆,同比增长7.4%。其中紧凑型SUV斯巴鲁森林人是斯巴鲁在美国最好卖的车型。
森林人和傲虎等利润较高的车型在美国销量强劲,改善了销售结构;而且随着日元走弱,依赖出口的斯巴鲁获得了巨大的外汇提振,获取丰厚利润。
斯巴鲁重视安全,同时不停探索驾驶的精湛表现,旨在为每一位驾驶者带来安心与愉悦的驾乘体验,这也是斯巴鲁在美国拥有众多粉丝的原因。
斯巴鲁在中国
斯巴鲁在中国市场已经是一个边缘化的品牌,销量表现不佳,在中国市场的发展面临挑战,逐渐变成“杂牌车”。一方面斯巴鲁越混越小众,且售后保养维修是相对比较贵且麻烦的,这一点也会让一些潜在车主感到担忧的。
2013年斯巴鲁中国销量最高全年累计销量5.7万辆。之后便一蹶不振,和合作伙伴庞大集团也偶有冲突。2018到2022斯巴鲁中国销量分别为2.4万、2.5万、2.1万、1.7万、1.1万。销量每况愈下,期间也和庞大对簿公堂,斯巴鲁欲赎身。2023年庞大退出,斯巴鲁中国成斯巴鲁全资子公司,斯巴鲁在中国已由合资转向独资。
现在斯巴鲁中国官网共有SUV车型傲虎、森林人、旭豹和轿跑BRZ四款车型,均是进口销售。
对于未来斯巴鲁中国也表示对中国市场非常重视,今后将继续在中国市场开拓。
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