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小米SU7核心供应链厂商有哪些?

1.电芯单体:宁德时代和比亚迪

小米SU7的电芯单体由宁德时代和比亚迪旗下的襄阳弗迪有限公司提供,分别提供三元锂电池和磷酸铁锂电池。这两家公司都是国内领先的动力电池制造商。2022年1月27日,襄阳弗迪电池有限公司成立,注册资本5000万元人民币。经营范围包含:新型膜材料制造;新型膜材料销售;汽车零部件及配件制造;新能源汽车电附件销售等。该公司由弗迪实业有限公司100%控股,后者为比亚迪(002594)全资子公司。1283亩土地上,标准化厂房林立,8900余名工人在生产车间忙碌不停。这里是襄阳弗迪电池有限公司(简称弗迪电池襄阳工厂)。

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2.ABS制动系统:德国博世汽车

小米SU7的ABS制动系统采用博世苏州的ESP10控制系统产品,这是博世最新一代的控制系统产品。博世汽车部件(苏州)有限公司成立于1999年,同时是4个博世产品事业部的业务场所:汽车电子事业部,底盘控制事业部,汽车多媒体事业部和PA-ATMO3事业部—设备制造事业部。截至2012年,博世共有6500名不同技术背景的高度专业化的员工,保证了各个事业部的业务增长。公司主要由五个事业部组成,负责生产、销售汽车电子、底盘控制、底盘制动、多媒体系统零部件和用于零部件组装的机器设备。

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德国博世

成立于1999年,总占地面积8万平方米,总投资3亿美元。汽车电子事业部的电子产品向客户提供了更好的乘员安全保证、驾驶辅助功能,提升驾乘舒适性。底盘控制系统为中国市场提供创新的主动安全系统,包括ABS防抱死制动系统,TCS牵引力控制系统和ESP电子稳定程序。底盘制动系统为中国市场提供先进的制动产品,包括前后单双缸盘式制动器, 真空助力器和制动主缸。汽车多媒体事业部负责生产蓝宝车载收音机。ATMO事业部作为博世内部供应商,提供生产装配系统及专用设备,设计和组装完整的机器及生产线。

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博世苏州

博世是全球最大的汽车技术供应商之一,在全球50多个国家设有子公司和分支机构,2005年销售总额达415亿欧元。底盘控制系统是博世汽车技术重要的部门之一。和整车厂一起,博世底盘控制系统开发了防抱死制动系统ABS,以及牵引力控制系统TCS,自1978年ABS投入市场至今,博世已经累计销售了超过1亿套ABS系统。1995年,博世底盘控制系统更是推出了电子稳定程序- ESP?,ESP?整合了ABS和TCS的功能,并且能够防止车辆侧滑,增强车辆的稳定性。累计至今,其全球销售量已超过两千万套。

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博世苏州

3.驱动电机:汇川技术

驱动电机由苏州汇川联合动力系统股份有限公司和联合汽车电子有限公司提供。苏州汇川联合动力系统股份有限公司是A股上市公司汇川技术的控股子公司,而联合汽车电子有限公司由博世汽车参股。

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汇川技术

苏州汇川技术有限公司成立于2008年,是“深圳市汇川技术股份有限公司”的全资子公司,主要以工业自动化控制化软件、硬件及其产品和系统集成的技术开发、生产和销售为一体的高科技公司,2013年苏州汇川获得高新技术企业认证证书。苏州汇川是汇川技术北上发展战略的重要步骤,汇川技术上市几乎所有的重大募投项目都由苏州汇川来实施。截至2021年6月30日,苏州汇川有员工7380人。

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汇川技术

4.在智能驾驶领域:禾赛科技、速腾聚创

小米先后收购了深动科技,并投资了多家传感器、激光雷达、毫米波雷达等企业,如禾赛科技、速腾聚创等,基本实现了智能驾驶全产业链布局。

DeepMotion是深动科技(北京)有限公司旗下品牌。DeepMotion深动科技提供以高精地图为核心的感知、定位、决策自动驾驶解决方案。我们将最前沿的人工智能和三维重建技术融合到产品设计中,使消费级的传感器达到专业级设备的性能和精度,实现了可量产的自动驾驶解决方案。深动科技是一支快速成长的年轻团队。

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DeepMotion

公司主要创始人员来自微软研究院,有深厚的机器视觉、三维重建和深度学习的产品技术开发经验,曾在国际顶级会议、期刊上发表过百余篇论文。团队成员大部分来自清华、北大、中科院、微软、UC Berkeley、CMU等顶尖的科研院所。2018年年初,公司已完成千万美元融资。

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DeepMotion

禾赛科技是上海禾赛科技有限公司注册品牌 ,创立于中国上海 ,致力于做“机器人的眼睛”,是全球自动驾驶及高级辅助驾驶(ADAS)激光雷达的品牌 。禾赛科技客户遍及全球40个国家、90多个城市。全球排名前15家自动驾驶公司里 ,就有12家采用了禾赛科技的激光雷达作为主雷达。

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禾赛科技

禾赛科技(纳斯达克代码:HSAI)是全球领先的激光雷达研发与制造企业,产品广泛应用于支持高级辅助驾驶系统(ADAS)的乘用车和商用车、自动驾驶汽车,以及无人配送车、AGV 等各类智能机器人应用。禾赛将激光雷达的制造工艺融入到研发设计流程中,在促进产品快速迭代的同时,保证其高性能、高可靠性与低成本。禾赛在光学、机械、电子、软件等激光雷达核心领域有着卓越的研发能力和深厚的技术积累,在上海、硅谷、斯图加特等地均设有办公室,客户遍及全球 40 多个国家。

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禾赛科技

RoboSense速腾聚创(2498.HK)是激光雷达及感知解决方案市场的全球领导者。RoboSense通过芯片、激光雷达平台与感知算法三大核心技术闭环,为市场提供具有信息理解能力的智能激光雷达系统,颠覆传统激光雷达硬件纯信息收集的定义,通过持续创新的机器人技术,让世界更安全,让生活更智能。

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RoboSense速腾聚创

截至2024年3月底,RoboSense企业员工超过1300人,总部位于深圳,并在其他多个地区和国家建立实体机构,包括上海、苏州、天津、香港,以及德国、美国等。公司的技术与产品能力以客户需求为核心,围绕芯片驱动的激光雷达硬件,同时布局人工智能感知软件技术形成解决方案,推动市场探索应用的边界,引领行业实现大规模商业化。

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RoboSense

5.热管理产品:奥特佳、银轮股份

奥特佳其子公司空调国际已接受小米汽车客户定点,未来会在小米汽车客户正式启动生产后根据订单提供汽车热管理产品。公司附属公司空调国际集团是技术领先的汽车空调系统生产商,在美、欧、亚等大洲均有业务,服务通用、福特、捷豹-路虎等世界知名汽车生产厂商,在中国市场和其他新兴市场国家也拥有广泛客户。目前公司人员规模8000余人,公司拥有自主知识产权,发明专利158项,公司通过不断的研发积累,逐步形成自身的核心技术。

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奥特佳其子公司空调国际

浙江银轮机械股份有限公司是一家专业研发、制造和销售各种热管理和尾气后处理产品的民营股份制上市公司,现在全球拥有全资、控股子公司40多家,是我国热交换器行业首家民营上市公司、行业标准的“组长级”起草单位和国家制造业单项冠军培育企业,换热器产销量连续十几年居国内行业前列。在国内分别在湖北、山东、上海、江西、广东、江苏、广西、重庆等地建立了生产基地,在国际打造建立了欧洲、北美战区,形成了亚洲、欧洲、美洲三大总部,客户遍布北美、欧洲、中东等全球40多个国家及地区。

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浙江银轮机械股份

6.空气悬架、减震器、内饰:拓普集团

宁波拓普集团股份有限公司是在上海证券交易所上市的一家科技、平台型汽车零部件企业(股票代码:601689),主要致力于汽车动力底盘系统、饰件系统、智能驾驶系统等领域的研发与制造。拓普集团自1983年创立,总部位于中国宁波,在汽车行业中专注笃行40余年。集团设有动力底盘系统、饰件系统、域想智行和电驱四大事业部,主要生产减震系统、内外饰系统、车身轻量化、底盘系统、智能座舱部件、热管理系统、空气悬架系统、智能驾驶系统和执行器等产品 。

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拓普集团

集团始终坚持研发与创新,拥有支持全球项目的研发中心和装备领先的试验中心。凭借领先的研发技术、制造技术、质量管理和全球供应能力,拓普集团与国内外多家汽车制造商建立了良好的合作关系,已成为奥迪、宝马、斯特兰蒂斯、通用、吉利、福特、奔驰、大众、理想、蔚来、小鹏、RIVIAN、LUCID等汽车制造商的全球合作伙伴。

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拓普集团

7.汽车零部件:博俊科技、模塑科技、华域汽车、均胜电子、万向钱潮等

江苏博俊工业科技股份有限公司的主营业务为从事汽车精密零部件和精密模具的研发、设计、生产和销售。公司主要产品为零部件、白车身、商品模具。公司是“江苏省认定企业技术中心”、“江苏省民营科技企业”、“昆山市科技研发机构”和“苏州市博俊高精密汽车冲压模具工程技术研究中心”、“江苏省企业研究生工作站”。

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博俊科技

江南模塑科技股份有限公司地处江南水秀之乡——江苏省江阴市周庄镇。公司占地面积约 50 万平方米,建筑面积约 20 万平方米,共有员工 1500 余人。公司成立于 1988 年 6 月, 1997 年 2 月 28 日在深圳证券交易所挂牌交易,股票代码 “ 000700 ”,主要从事汽车保险杠等零部件、塑料制品、模具、模塑高科技产品的开发、生产和销售,公司年汽车保险杠生产能力达160万套,是中国最大的汽车外饰件系统服务供应商。

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模塑科技

公司凭借世界一流的生产设备,完善的信息服务系统,强大的生产能力,健全的技术创新运行机制已成为上海通用、上海大众等众多知名品牌公司的定点厂商。模塑科技主要产品:保险杠、仪表板、扰流板、防擦条、门槛条等汽车内外饰件产品。

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模塑科技

华域汽车围绕“智能化产品”和“智能化制造”两大发展主题,不断提升“双智能力”,培育核心竞争优势。智能化产品方面,公司聚焦“智能行驶”、“智能座舱与车身”以及“智能动力”三大平台的新技术开发和产业化应用。其中,“智能行驶平台”包含“机器视觉”和“底盘”两大业务板块,重点覆盖摄像头、毫米波雷达、激光雷达、智能照明系统、传感融合(软件)、驾驶域控制、底盘集成、转向系统、制动系统、传动系统等产品。“智能座舱与车身平台”包括“座舱系统”和“车身部件”两大业务板块,重点覆盖内饰系统、座舱电子、座椅系统、乘员安全、外饰、车身及附件、新能源储能系统等产品。

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华域汽车

“智能动力平台”包括“电驱动”、“热管理”和“传统能源管理”三大业务板块,重点覆盖电驱动系统、热管理系统、电压缩机、各类电子泵、油箱、传统动力部件、排气系统、48V混动系统等产品;智能化制造方面,公司基于“华域汽车数字化制造建设框架”,包括“1个基础”(信息安全)、“2个平台”(数据平台、技术架构平台)、“3大集成”(纵向集成、横向集成、端到端集成)、“4项数字化”(研发数字化、装备数字化、生产数字化、管理数字化)和“5个目标”(质量、效率、柔性、敏捷、协同),结合覆盖各主要业务板块和核心工艺的数字化项目着力推进数字化转型升级工作。

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华域汽车

华域汽车拥有完整的汽车零部件供应链体系,在全国22个省、市、自治区和特别行政区设立有353个研发、制造和服务基地,在美国、德国、泰国、俄罗斯、澳大利亚、捷克、斯洛伐克、印度、墨西哥、加拿大、南非、日本、西班牙、意大利、巴西、爱尔兰、印度尼西亚、塞尔维亚、马来西亚、乌兹别克斯坦等国家设立有103个生产制造(含研发)基地,全球超过8万员工为整车客户提供优质的本土化研发和供货服务。

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华域汽车

宁波均胜电子股份有限公司(简称“均胜电子”,股票代码:600699)是一家全球领先的汽车电子与汽车安全供应商,主要致力于智能座舱、智能网联、智能驾驶、新能源管理和汽车安全系统等的研发、制造与服务。均胜电子总部位处中国浙江省宁波市,公司业务架构分为智能汽车技术研究院、新能源研究院、汽车电子事业部与汽车安全事业部,并于全球各汽车主要出产国设有研发中心和配套工厂。

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均胜电子

成立于2004年的均胜电子从汽车功能件为主业的零部件起步,2011年至今,公司先后收购了德国PREH、德国QUIN、美国KSS以及日本高田资产(PSAN业务除外)等。通过企业创新升级和多次国际并购,公司实现全球化和转型升级的战略目标。 公司现有产品覆盖与驾驶有关的域控制器、人机交互、汽车安全(主动、被动安全)、车载信息娱乐、新能源管理和5G车载互联等。凭靠先进的创新设计、生产制造、品质管理及优秀服务,均胜电子成为宝马、奔驰、奥迪、大众、通用、福特、本田和丰田等全球汽车制造商的长期合作伙伴,并屡获保时捷、大众、通用等汽车制造商优秀供应商奖。

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均胜电子

万向钱潮股份公司初创于1969年,1994年1月10日上市,股票代码000559。公司创业50多年来,专门致力于汽车零部件的研发及制造,并为汽车零部件模块化提供系统化、协同化的解决方案。专业生产万向节、传动轴、等速驱动轴、轮毂单元、轴承、制动器、汽车电子、传动系统、制动系统、悬架系统、燃油箱及后处理系统等零部件及总成。万向节及轮毂单元产品居全球领先,国内行业第一;传动轴、等速驱动轴、轴承等产品居国内领先。为奔驰、宝马、丰田、大众、通用、福特、一汽、上汽、广汽、中国重汽等重点客户长期稳定供货。

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万向钱潮

公司具有核心的设计技术、制造技术、试验技术,以绿色设计、绿色制造和智能制造的理念,为新能源汽车和智能汽车提供绿色化和智能化集成系统解决方案。万向钱潮主导、参与制定了万向节、等速驱动轴、轴承、制动器等产品国际标准、国家标准、行业标准和浙江制造标准累积六十项。累积获得了国内授权专利两千八百多项,其中发明专利两百多项。

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万向钱潮

此外,小米SU7的智能驾驶芯片选择了英伟达,智能座舱内的芯片选择了骁龙,车身和底盘的各类控制零件则是来自德国的传统汽车一级供应商,如博世、德国采埃孚、舍弗勒等。

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