新车 | “零百”加速最快3.23秒/三款配置/7月上市 小米YU7实车到店

5月29日，小米YU7(图片)实车正式到店。新车基于小米摩德纳平台技术架构打造，延续了小米SU7的设计语言，全系采用800伏碳化硅高压平台，提供YU7、YU7 Pro、YU7 Max三款配置车型，将于7月上市。据悉，从6月起，小米YU7展车将陆续覆盖全国92城。

小米YU7 Max版实车到店

提供三款配置车型

前脸采用封闭式造型

此次到店的车型为小米YU7 Max版，展示车型提供钛金属色和宝石绿两种外观配色。具体来看，该车前脸整体轮廓与小米SU7基本一致，采用封闭式造型，机舱盖前端为小米银色车标。此外，前包围两侧继续设计有三角形的通风孔，中间位置加入与车身同色的装饰件。

大灯组上半部分为镂空设计

虽然小米YU7大灯轮廓与小米SU7基本一致，但是细节方面有较大的改动，其中灯组上半部分为镂空设计，并嵌入了风道，与前舱盖打通。据悉，该大灯还升级了180度超广角照明。

采用溜背式造型设计

车身侧面，小米YU7采用溜背式造型设计，配备有电动内翻门把手，该门把手在靠近时会自动内翻，关门式自动闭合。

前轮胎规格为245/45 R21

后轮胎规格为275/40 R21

小米YU7 Max版实拍车型配备21英寸五辐样式轮辋和米其林Pilot Sport EV轮胎，前轮胎规格为245/45 R21，后轮胎规格为275/40 R21，配备有黄色Brembo四活塞刹车卡钳以及打孔刹车盘。此外，小米YU7熔岩橙实车也已经曝光，该车配备有与车身同色饰条的半封闭式轮辋。

车身尺寸部分，小米YU7长宽高分别为4999/1996/1600毫米，轴距为3000毫米，定位于中大型SUV，车内采用5座布局。相比同级智界R7和阿维塔11，小米YU7在车身长度、宽度以及轴距方面有一定优势。